Byggeriet har fået grøn politik
Globaliseringsmidler venter på grøn forskning inden for
byggeriet.
Af Regnar M. Nielsen
Ikke mindre end 40 procent af det nuværende energiforbrug
anvendes til drift af de eksisterende bygningsværker. Andre 10
procent anvendes til produktion og transport af bygningsmaterialer
til opførelsen af bygninger og anlæg. Sådan er det i Danmark, og
sådan er det stort set i resten af verden, hvor målet er det samme:
At have et komfortabelt indeklima med cirka 20 grader celsius. Med
baggrund i energiproduktionens alt for høje CO²-udslip sukker en
svedende klode efter nye og mindre energikrævende måder at gøre
tingene på. Og det vil være passende at starte med produktionen og
driften af vores byggerier, der i dag sluger 50 procent af vores
forbrug.
CO² neutral på 40 år
Nu har Dansk Byggeri fremlagt et program: "Byggeerhvervets
bud på klimaenergiudfordringer". Og ambitionsniveauet er tårnhøjt.
"Vi skal komme med løsninger på, hvordan energiforbruget kan
reduceres, og effekterne af klimaforandringerne imødegås. For Dansk
Byggeri handler det om at anvise veje til en omstilling til et
CO²-neutralt samfund inden for en horisont på 40 år," fastslår
direktør Michael H. Nielsen, Dansk Byggeri. I jagten på programmets
ambitiøse målsætning foreslår Dansk Byggeri blandt andet, at der
opstilles sektormål for reduceringen af CO². Et sektormål kan for
eksempel handle om, at den eksisterende almene boligmasse skal være
energirenoveret inden en bestemt årrække. Det kræves, at barrierer
for energibesparende tiltag fjernes. Og her peger programmet i
særdeleshed på maksimumbeløbet i alment byggeri. Og forskning i
bedre materialer og metoder skal støttes, og at kravene til
byggekomponenterne skal løbende skærpes.
Kniven for struben
For de danske byggevirksomheder handler effektueringen af
mange af programmets forslag ikke kun om at gøre en bedre indsats
for klimaet. Det handler også om branchens fortsatte eksistens.
Globaliseringen trænger sig på. I Polen var der for nyligt ikke
mindre end fem kinesiske entreprenørselskaber, der bød ind på
opførelsen af 150 kilometer motorvej. De vil komme fra Kina med
maskiner, arbejdskraft, alt! Og de vil gøre det billigst. "Skal vi
fortsat være konkurrencedygtige herhjemme og på det internationale
marked, kræver det, at vi kan noget, de andre ikke kan. Og grøn
teknologi efterspørges over hele verden," siger Michael H. Nielsen.
Byggedirektøren har flere gange ytret et brændende ønske om, at
byggeriet og den almene sektor går sammen om at udvikle
forskningsprojekter og eksempelvis sammen finder ud af, hvordan man
billigst og mest effektivt renoverer større montagebyggerier mere
energi- og klimavenligt. Et helt nødvendigt projekt hvis den store
danske boligmasse skal bidrage til en mere energirigtig fremtid. Og
et projekt der i de kommende år kan sikre Dansk Byggeri store
ordrer i udlandet. Men det er et ønske, der kun kan realiseres,
hvis samfundet er med til at bære regningen. Og her er der måske et
håb. I hvert fald har Dansk Byggeri store forventninger til en ny
fond på 750 millioner kroner, der - som en del af
Folketingsforliget om de såkaldte globaliseringsmidler - skal
sikre, at danske virksomheder kan udnytte den stigende globale
efterspørgsel efter grønne løsninger, som bl.a. klimaudfordringerne
medfører.
Download Dansk Byggeris klima- og
energipolitik
| Sideansvarlig: |
Heidi Andersen |
| Oprettet: |
24. november 2009 |
| Senest opdateret: |
13. august 2010 |